A21 – km 12,480: reparação da PH, Aterro e Plataforma Rodoviária

Na sequência das anomalias detetadas no talude do lado adjacente à via do sentido Ericeira–Venda do Pinheiro, levando a crer tratar-se de uma instabilização global do aterro, as quais vieram a originar danos na plataforma rodoviária, a Infraestruturas de Portugal (IP) promoveu o desenvolvimento do projeto de execução “A21 – km 12,480 | Reparação da PH, Aterro e Plataforma Rodoviária”, tendo subsequentemente lançado a respetiva empreitada para estabilização do talude e correção das anomalias existentes.

A intervenção encontra-se ainda a decorrer, tendo implicado o corte de berma e da via direita, por forma a garantir a segurança dos utilizadores e dos trabalhadores. No entanto, e apesar de já se encontrar praticamente executada uma cortina de microestacas, que oferece uma segurança acrescida, tem vindo a verificar-se alguma instabilidade do talude sob intervenção, à qual não será alheio o estado climatológico verificado na região, observando-se, nos últimos dias, uma evolução do deslizamento do talude e o aumento da zona de fissuração na berma e na via direita.

Assim, informa-se que por razões de segurança de pessoas e bens, foi decidido pela IP proceder, no troço da Autoestrada A21 – Autoestrada de Mafra, ao corte das vias do sentido Ericeira–Venda do Pinheiro, prevendo-se a sua implementação a partir de 05 de janeiro de 2026.

Este corte implicará o basculamento do trânsito ao quilómetro 10,450, para a faixa do sentido Venda do Pinheiro–Ericeira, até ao quilómetro 13, bem como a supressão da via esquerda no sentido Venda do Pinheiro–Ericeira, entre os quilómetros 13 e 10,350. Acresce ainda o condicionamento do Nó de Mafra-Este, com a supressão da via de acesso ao sentido Venda do Pinheiro/Lisboa.
Este condicionamento vigorará até estarem reunidas todas as condições de segurança. O condicionamento de tráfego e os respetivos desvios alternativos estarão devidamente sinalizados no local.

Agradecemos a compreensão dos utentes pelos eventuais transtornos causados no decorrer dos trabalhos. A Infraestruturas de Portugal prestará informação adicional sobre a evolução da situação sempre que se justificar e tudo continuará a fazer para que a situação seja ultrapassada tão breve quanto possível.